5月4日～5日：ミュンヘン⇒富山 [海外旅行]
今回は、一年前と同じ便での帰国となります。
ミュンヘン15:35 → 羽田9:55 （ルフトハンザ）
羽田11:45 → 富山12:45 （ＡＮＡ）
もう特段予定はないので、10時頃にはホテルを出発。ミュンヘン中央駅からS-Bahnで空港へ向かいます。朝からニュースでもやっていましたが、翌日ぐらいからＤＢの運転士がストを予定しているらしく、少々不穏な雰囲気も漂っています。この日は何も問題なく空港へ到着です。
ここの空港でチェックインするのは初めてのこと。自動バゲージドロップオフもありますが、さすがにこちらは自信がないので、チェックインだけ機械で済ませ、（やや行列ができていましたが）荷物は有人カウンターで預けることにしました。
（自動チェックイン機ですが、前のベルリンのときは気づかなかったけど、日本語の画面もあるのですね。でも決定的な間違いが一か所。ちょっとうろ覚えですが、確かパスポートの発行日を入力するところ。日本語の説明ではyyyy.mm.ddで入力するようになっていますが、これ当然、dd.mm.yyyyでないと受けつけません）
この後、軽く食事しましたが、この辺りのパブリックエリアは（プラハ並みに）閑散としていました。
早いですがすることもないので、出発3時間前には制限エリアに入ってしまいました。こちらはいくらか賑やかでしたね。
昨年と同じく、Ｈ３２ゲートからの搭乗、本日は満席に近いようです。
出発は5分遅れの15:40、そしてすぐ15:49には離陸となりました。
またまたプラハの上空を通過していったようであります。その後、昨年と違って割と普通にシベリア上空を通過していきましたが、今回も少し遅れて10:02着陸、10:09到着。
今回は富山便での乗り継ぎ時間が短いので、第二ターミナルに到着後、間もなく搭乗時間となりました。眠たいですが、休む時間ありません。
富山空港には5分早く到着。
好天で暖かく、車の中は夏のようでした。
ミュンヘン15:35 → 羽田9:55 （ルフトハンザ）
羽田11:45 → 富山12:45 （ＡＮＡ）
もう特段予定はないので、10時頃にはホテルを出発。ミュンヘン中央駅からS-Bahnで空港へ向かいます。朝からニュースでもやっていましたが、翌日ぐらいからＤＢの運転士がストを予定しているらしく、少々不穏な雰囲気も漂っています。この日は何も問題なく空港へ到着です。
ここの空港でチェックインするのは初めてのこと。自動バゲージドロップオフもありますが、さすがにこちらは自信がないので、チェックインだけ機械で済ませ、（やや行列ができていましたが）荷物は有人カウンターで預けることにしました。
（自動チェックイン機ですが、前のベルリンのときは気づかなかったけど、日本語の画面もあるのですね。でも決定的な間違いが一か所。ちょっとうろ覚えですが、確かパスポートの発行日を入力するところ。日本語の説明ではyyyy.mm.ddで入力するようになっていますが、これ当然、dd.mm.yyyyでないと受けつけません）
この後、軽く食事しましたが、この辺りのパブリックエリアは（プラハ並みに）閑散としていました。
早いですがすることもないので、出発3時間前には制限エリアに入ってしまいました。こちらはいくらか賑やかでしたね。
昨年と同じく、Ｈ３２ゲートからの搭乗、本日は満席に近いようです。
出発は5分遅れの15:40、そしてすぐ15:49には離陸となりました。
またまたプラハの上空を通過していったようであります。その後、昨年と違って割と普通にシベリア上空を通過していきましたが、今回も少し遅れて10:02着陸、10:09到着。
今回は富山便での乗り継ぎ時間が短いので、第二ターミナルに到着後、間もなく搭乗時間となりました。眠たいですが、休む時間ありません。
富山空港には5分早く到着。
好天で暖かく、車の中は夏のようでした。
タグ：海外旅行
5月3日：ミュンヘン（白ソーセージ） [海外旅行]
5月2日： ミュンヘン（ドイツ博物館、「エフゲニー・オネーギン」） [海外旅行]
ミュンヘンに来たからには、技術者の端くれとしてどうしても行きたかったのがドイツ博物館。そして夜はオペラ。この日はこの二つをメインにミュンヘン観光。寒いですが雨は降らない予報です。
5月1日：プラハ⇒ミュンヘン（のんびり鉄道移動） [海外旅行]
これまでの一連のチェコ旅で、ウィーン、ドレスデン、ライプツィヒ、ブラチスラヴァ、ベルリンといった周辺国の都市も訪れてきました。今回はミュンヘンです。
最近では飛行機の乗継で空港自体は何回か利用しているものの、ミュンヘンの街は大昔に一度来て以来となります。
で、ミュンヘンへ行く目的として、最初に考えたことは、
①ミュンヘン観光（＋ドイツ博物館＋白ソーセージ）
②オペラ鑑賞
③足を伸ばしてガルミッシュ＝パルテンキルヒェン観光
このうち、①は当たり前として、②については、2日の「エフゲニー・オネーギン」のチケットを確保（特別興味ある公演ではありませんが、今回は劇場に入るのが目的）。さらに、山好き、アルペンレース好き、そしてリヒャルト・シュトラウス好きとしては、③も大事なところなので、当初天候次第では3日にガルミッシュ行きを計画。
しかしながら、前日まで天気予報を見ている感じでは、1日から3日にかけてミュンヘン周辺は雨で気温も低めの予報。なので前日（30日）の段階でガルミッシュ行きはあきらめ、その分①に時間をかけることとなりました。
さてミュンヘンへは、完全一人旅ならば飛行機でよいのですが、今回は同行者の関係上、陸路での移動です。プラハからだと、鉄道なら5時間50分、バスの方が速くて4時間40分（IC BUSの場合）といったところですが、トータルな楽さを考えて、鉄道でののんびり旅を選択しております。
最近では飛行機の乗継で空港自体は何回か利用しているものの、ミュンヘンの街は大昔に一度来て以来となります。
で、ミュンヘンへ行く目的として、最初に考えたことは、
①ミュンヘン観光（＋ドイツ博物館＋白ソーセージ）
②オペラ鑑賞
③足を伸ばしてガルミッシュ＝パルテンキルヒェン観光
このうち、①は当たり前として、②については、2日の「エフゲニー・オネーギン」のチケットを確保（特別興味ある公演ではありませんが、今回は劇場に入るのが目的）。さらに、山好き、アルペンレース好き、そしてリヒャルト・シュトラウス好きとしては、③も大事なところなので、当初天候次第では3日にガルミッシュ行きを計画。
しかしながら、前日まで天気予報を見ている感じでは、1日から3日にかけてミュンヘン周辺は雨で気温も低めの予報。なので前日（30日）の段階でガルミッシュ行きはあきらめ、その分①に時間をかけることとなりました。
さてミュンヘンへは、完全一人旅ならば飛行機でよいのですが、今回は同行者の関係上、陸路での移動です。プラハからだと、鉄道なら5時間50分、バスの方が速くて4時間40分（IC BUSの場合）といったところですが、トータルな楽さを考えて、鉄道でののんびり旅を選択しております。
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4月30日：チェコ滞在最終日 [海外旅行]
チェコ滞在最終日は、昼から近郊の廃城のある丘周辺を散策です。晴れてはいませんが、暖かく穏やかでした。
ここはポーランドとの国境からもそれ程遠くないエリア。写真では分かりませんが、国境付近の山もかすかに見ることができました。
さて、チェコ最後の晩は、中華料理のレストラン。初日と同じく何を食べるかではなく、何を飲むかが重要事項。ここはベルナルドが飲める店。個人的にはチェコビールの中で、いや全世界のビールの中で、ベルナルドが最高です。
ここはポーランドとの国境からもそれ程遠くないエリア。写真では分かりませんが、国境付近の山もかすかに見ることができました。
さて、チェコ最後の晩は、中華料理のレストラン。初日と同じく何を食べるかではなく、何を飲むかが重要事項。ここはベルナルドが飲める店。個人的にはチェコビールの中で、いや全世界のビールの中で、ベルナルドが最高です。
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4月29日：ヴルタヴァ川・ラベ川の合流点 [海外旅行]
プラハから某地方都市への帰りは、ちょっと寄り道して、ヴルタヴァ（モルダウ）川とラベ（エルベ）川合流点の街、ムニェルニークへ。気温はまだ低いけれど、天気は回復したので、出歩くにはまずまずの状況でした。
プラハからムニェルニークへはバスで向かいます。以前はホレショヴィツェ駅のバスターミナルから出ていたようだけれど、今は地下鉄Ladvi駅前から出発。それを知らずにホレショヴィツェ駅へ行ってしまったのですが、案内板にはいまだに書いてあったりして少々混乱、またLadviでの乗り場も分かりにくいです。バス旅はまったく難しい。
まあとにかくも10:30発のバスに乗り、40分程でムニェルニークのバスターミナルに到着。ムニェルニーク城のある高台まで歩いて1.5km程。
城の裏手の方から合流点を眺めます。（左の方、少し隠れていますがラベ川が流れてきて、真ん中はヴルタヴァ川、右はヴルタヴァ川の運河です）
合流点の下流側もいい景色。
昨年リトミシュルで飲んだビール「ロブコヴィッツ」はその名の貴族に関係するようですが、ここムニェルニーク城はそのロブコヴィッツ家所有とのこと。ここのレストランは川を眺められてよさそうな雰囲気ですが、この日はお休み。
なので、近くのお店のテラスでピルスナー・ウルケルです。
この後は、ムニェルニークの駅から列車を乗り継いで、某地方都市へ戻りました。
プラハからムニェルニークへはバスで向かいます。以前はホレショヴィツェ駅のバスターミナルから出ていたようだけれど、今は地下鉄Ladvi駅前から出発。それを知らずにホレショヴィツェ駅へ行ってしまったのですが、案内板にはいまだに書いてあったりして少々混乱、またLadviでの乗り場も分かりにくいです。バス旅はまったく難しい。
まあとにかくも10:30発のバスに乗り、40分程でムニェルニークのバスターミナルに到着。ムニェルニーク城のある高台まで歩いて1.5km程。
城の裏手の方から合流点を眺めます。（左の方、少し隠れていますがラベ川が流れてきて、真ん中はヴルタヴァ川、右はヴルタヴァ川の運河です）
合流点の下流側もいい景色。
昨年リトミシュルで飲んだビール「ロブコヴィッツ」はその名の貴族に関係するようですが、ここムニェルニーク城はそのロブコヴィッツ家所有とのこと。ここのレストランは川を眺められてよさそうな雰囲気ですが、この日はお休み。
なので、近くのお店のテラスでピルスナー・ウルケルです。
この後は、ムニェルニークの駅から列車を乗り継いで、某地方都市へ戻りました。
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4月27日：チェコ滞在初日（ブラブラ散策） [海外旅行]
チェコ滞在初日は、特に遠出なし。暖かく穏やかな天気なので散策にはよい。
午前中は、滞在地で少し散歩。
12月にも歩いたラベ川沿いです。もちろん景色は新緑につつまれて全く変わっていますね。
昼からは、電車にてラベ川上流の隣町へ。ここも趣のある町でした。
さて、ここへ来たらやっぱりビール。
天気予報では翌日以降天気が崩れて、気温も下がってくる気配。
外のテラスで食事できるのはこの日しかないのでは、という感じもしたので、夕食はピザ屋のテラスにて、ピルスナー・ウルケルとともに。（もうチェコ料理も十分いただいたので、別に何を食べるかは重要ではなく、外でビールを飲めることが何よりなのです。）
午前中は、滞在地で少し散歩。
12月にも歩いたラベ川沿いです。もちろん景色は新緑につつまれて全く変わっていますね。
昼からは、電車にてラベ川上流の隣町へ。ここも趣のある町でした。
さて、ここへ来たらやっぱりビール。
天気予報では翌日以降天気が崩れて、気温も下がってくる気配。
外のテラスで食事できるのはこの日しかないのでは、という感じもしたので、夕食はピザ屋のテラスにて、ピルスナー・ウルケルとともに。（もうチェコ料理も十分いただいたので、別に何を食べるかは重要ではなく、外でビールを飲めることが何よりなのです。）
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4月26日：富山⇒チェコ [海外旅行]
チェコ（５回目） [海外旅行]
12年の年末からのチェコ訪問、今回のゴールデンウィークが５回目となります。
（３回目，４回目）
一応、今回が一連のものとしては最後となる予定。
今回は以下の通り、チェコに加えて、ドイツ・ミュンヘンにも行っております。音楽メインの旅ではありませんが、プラハで「タンホイザー」、ミュンヘンで「エフゲニー・オネーギン」も鑑賞してきました。
4月26日 富山⇒（羽田・ミュンヘン経由）⇒プラハ⇒チェコの某地方都市
4月27日 某地方都市滞在
4月28日 某地方都市⇒プラハ
4月29日 プラハ⇒某地方都市
4月30日 某地方都市滞在
5月1日 某地方都市⇒ミュンヘン
5月2日 ミュンヘン滞在
5月3日 ミュンヘン滞在
5月4日 ミュンヘン⇒（羽田経由）⇒富山
（３回目，４回目）
一応、今回が一連のものとしては最後となる予定。
今回は以下の通り、チェコに加えて、ドイツ・ミュンヘンにも行っております。音楽メインの旅ではありませんが、プラハで「タンホイザー」、ミュンヘンで「エフゲニー・オネーギン」も鑑賞してきました。
4月26日 富山⇒（羽田・ミュンヘン経由）⇒プラハ⇒チェコの某地方都市
4月27日 某地方都市滞在
4月28日 某地方都市⇒プラハ
4月29日 プラハ⇒某地方都市
4月30日 某地方都市滞在
5月1日 某地方都市⇒ミュンヘン
5月2日 ミュンヘン滞在
5月3日 ミュンヘン滞在
5月4日 ミュンヘン⇒（羽田経由）⇒富山
1月2日～3日： ベルリン⇒富山 [海外旅行]
1月2日、帰国便は以下の通り。
ベルリン17:45 → フランクフルト19:00 （ルフトハンザ）
フランクフルト20:45 → 羽田16:15 （ＡＮＡ）
羽田18:15 → 富山19:15 （ＡＮＡ）
中途半端にベルリンでの時間が残っており、午前中、もう一度Wittenbergplatz駅周辺へ。
デパートKaDeWe内をブラブラ、カフェテリアで昼食、等ある程度時間をつぶしたが、つぶしきれず午後早い時間にテーゲル空港へ到着。
タクシーの運転手は“ルフトハンザ”“フランクフルト”ということを確認すると、それに応じた場所へ向かってくれたようだ。しかしすぐ近くの有人のカウンターでは、まだ2便先の17:45の便は扱っていないようで、その横のチェックイン機でチェックイン。ところが、搭乗券はフランクフルトまでの便しか発券されなかった。
（何かメッセージは出ていたが、読む間もなく画面が終了してしまった。これは帰国してから分かったことだが、ＡＮＡの便は自動でチェックインされていて、メールで案内が来ていた。でもメール見てなかったからね。）
荷物を預けることも含めてどうしたらよいのやら。一応有人のカウンターで聞いてみると”too early, go to mainhall”とのこと。ああなるほど、ここは出発ゲート横だったんだね。というわけで、六角形の建物をぐるっと移動して、mainhallへ。荷物預けと、ＡＮＡ便の搭乗券を受け取ることができた。
さてさて後はどう時間を過ごすかだが、噂には聞いていたテーゲル空港、全くみすぼらしい限り。16時過ぎにはもうあまり見る物もなくなって、先ほどのゲート前で待機。
そして17時頃にはゲート待合室へ入る（カウンター横がすぐセキュリティチェック、そして待合室、といった感じで、まあ便利といえば便利だな）。
フランクフルトへのフライトは、定刻出発の、定刻より早い18:52到着。難関フランクフルトの乗り継ぎも、これなら余裕だな。到着したのがA28ゲート（Aの奥の方）なので、Aを結構歩いた後、さらに地下道を通ってBへ。
出国審査は列も無かったので、19:15頃には羽田便の出発するB48ゲートに辿り着く。これぐらいならフランクフルトの乗り継ぎも悪くないな。ヴルストをつまむ時間もあるぞ。
羽田行きのANA便、こちらは事前座席指定で通路側を確保。（9月末頃予約したが、それでも選択の余地はあまりなかったような気がする）。ヨーロッパを夜出発する便に搭乗するのは初めて。既に出発前から眠たい。
何やら“書類上の理由”（？）で出発が21:10と遅れたが、羽田には定刻前の16:04着。
最後は富山便への乗り継ぎ。ベルリンで発券された搭乗券でそのまま搭乗できるようになっていた。
正月から富山は大雪、フライトも混乱していたようだ。この日は天候も落ち着いて問題はないはずだが、それでも“羽田へ引き返す可能性がある”条件付きフライトだ。結局は何の問題なく、10分程の遅れで富山空港へ到着。
この後一番の大仕事は、駐車場に止めた車を救出すること！！（30cm程積もっていた）
ベルリン17:45 → フランクフルト19:00 （ルフトハンザ）
フランクフルト20:45 → 羽田16:15 （ＡＮＡ）
羽田18:15 → 富山19:15 （ＡＮＡ）
中途半端にベルリンでの時間が残っており、午前中、もう一度Wittenbergplatz駅周辺へ。
デパートKaDeWe内をブラブラ、カフェテリアで昼食、等ある程度時間をつぶしたが、つぶしきれず午後早い時間にテーゲル空港へ到着。
タクシーの運転手は“ルフトハンザ”“フランクフルト”ということを確認すると、それに応じた場所へ向かってくれたようだ。しかしすぐ近くの有人のカウンターでは、まだ2便先の17:45の便は扱っていないようで、その横のチェックイン機でチェックイン。ところが、搭乗券はフランクフルトまでの便しか発券されなかった。
（何かメッセージは出ていたが、読む間もなく画面が終了してしまった。これは帰国してから分かったことだが、ＡＮＡの便は自動でチェックインされていて、メールで案内が来ていた。でもメール見てなかったからね。）
荷物を預けることも含めてどうしたらよいのやら。一応有人のカウンターで聞いてみると”too early, go to mainhall”とのこと。ああなるほど、ここは出発ゲート横だったんだね。というわけで、六角形の建物をぐるっと移動して、mainhallへ。荷物預けと、ＡＮＡ便の搭乗券を受け取ることができた。
さてさて後はどう時間を過ごすかだが、噂には聞いていたテーゲル空港、全くみすぼらしい限り。16時過ぎにはもうあまり見る物もなくなって、先ほどのゲート前で待機。
そして17時頃にはゲート待合室へ入る（カウンター横がすぐセキュリティチェック、そして待合室、といった感じで、まあ便利といえば便利だな）。
フランクフルトへのフライトは、定刻出発の、定刻より早い18:52到着。難関フランクフルトの乗り継ぎも、これなら余裕だな。到着したのがA28ゲート（Aの奥の方）なので、Aを結構歩いた後、さらに地下道を通ってBへ。
出国審査は列も無かったので、19:15頃には羽田便の出発するB48ゲートに辿り着く。これぐらいならフランクフルトの乗り継ぎも悪くないな。ヴルストをつまむ時間もあるぞ。
羽田行きのANA便、こちらは事前座席指定で通路側を確保。（9月末頃予約したが、それでも選択の余地はあまりなかったような気がする）。ヨーロッパを夜出発する便に搭乗するのは初めて。既に出発前から眠たい。
何やら“書類上の理由”（？）で出発が21:10と遅れたが、羽田には定刻前の16:04着。
最後は富山便への乗り継ぎ。ベルリンで発券された搭乗券でそのまま搭乗できるようになっていた。
正月から富山は大雪、フライトも混乱していたようだ。この日は天候も落ち着いて問題はないはずだが、それでも“羽田へ引き返す可能性がある”条件付きフライトだ。結局は何の問題なく、10分程の遅れで富山空港へ到着。
この後一番の大仕事は、駐車場に止めた車を救出すること！！（30cm程積もっていた）
タグ：海外旅行
